竹编土工格栅应用座谈会在京召开

2026-05-12 16:37 浏览量:164

国家“十五五”规划纲要提出:加快“以竹代塑”发展,标志着“以竹代塑”从阶段性行动迈入制度化、规模化、产业化发展新阶段。竹编土工格栅可以有效替代塑料土工格栅、塑钢土工格栅,提高道路、护坡地基稳定性、分散荷载。为加快推进竹编土工格栅推广应用,2026年5月8日,中国循环经济协会与潮州市人民政府在京联合召开竹编土工格栅应用座谈会。中国循环经济协会会长朱黎阳,国家林业和草原局发改司原副司长苏祖云,广东省潮州市委副书记、市长蔡淡群及市发展改革、林业等部门有关领导,国际竹藤中心二级研究员、国际木材科学院院士王戈,北京交通大学教授井国庆,广东省林业调查规划院教授级高工陈雄伟,中国竹产业协会常务理事、香港中文大学博士邵长专,中铁建股份有限公司、中国铁路设计集团有限公司华南分公司、广东建中新竹材科技有限公司、北京万润新能碳科技有限公司、内蒙古华祥新能源环保科技有限公司、北京中工东方能源有限公司等相关企业代表,《世界竹藤通讯》杂志、南方日报、潮州日报、潮州市电视台等媒体代表共38人参加座谈。座谈会由中国循环经济协会副秘书长兼战略规划部主任刘君霞主持。

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中国循环经济协会会长朱黎阳在会上介绍了协会的发展历程及基本情况,并从“强化调研支撑、完善标准体系、搭建交流平台”三个方面,分享了协会在“以竹代塑”领域开展的主要工作。他指出,“循环经济助力降碳”是“碳达峰十大行动”之一,又是“十五五”规划纲要中部署碳达峰碳中和工作的重大工程项目之一。“以竹代塑”作为循环经济的重点领域,在降碳方面有着显著优势,据测算,我国竹林每年可实现固碳1.05亿吨;若全球每年使用1亿吨竹子替代聚氯乙烯产品,预计将减少约6亿吨二氧化碳排放。竹编土工格栅是一种极具推广价值的新材料,在我国交通、铁路、港口、民航等多个工程领域有广泛的代塑应用场景。他表示,本次会议邀请到行业专家、设计单位及施工企业的众多代表,覆盖了竹编土工格栅从研发生产到设计应用的全链条,以共同研讨推进竹编土工格栅标准化、规模化、市场化应用。

中国循环经济协会“以竹代塑”标准化工作组主任委员傅金和简要介绍了我国“以竹代塑” 发展的缘起、过程、取得的成效。他建议,在国家“十五五”规划纲要的指导下,应从不同层面出台支持“以竹代塑”产业发展的具体政策,形成各级政策合力。同时,建议加大对易产生塑料微颗粒危害人体健康的一次性餐具、农用地膜,海洋养殖、海洋工程领域使用的塑料制品,以及工业、快递行业等有替代产品的领域的管控力度。

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国家林业和草原局发改司原副司长苏祖云在会上指出,“以竹代塑”产业发展要牢牢抓住标准、原料、产品、市场四个关键环节。他强调,要加快完善竹材及竹产品标准体系,保障优质原料稳定供应,提升产品创新与质量水平,同时积极拓展国内外应用市场,形成全链条协同发展格局,切实推动“以竹代塑”产业走深走实、行稳致远。

潮州市委副书记,市政府党组书记、市长蔡淡群介绍了潮州市竹产业发展基本情况,对“以竹代塑”所实现的经济价值、社会价值、生态价值给予充分肯定。他表示,“以竹代塑”是一项功在当代、利在千秋的事业;潮州市将以大规模应用竹编土工格栅为切入点,推动“以竹代塑”取得重大突破。他还分享了潮州市推动“以竹代塑”的初步设想,表示市政府愿意搭建产业发展平台,聚集各方力量,促进研发、生产、设计、应用形成合力,全力推动潮州市“以竹代塑”迈向高质量发展新阶段。

广东建中新竹材科技有限公司董事长谢奕辉介绍了竹编土工格栅的应用实践案例、构造性能。他表示,采用竹编土工格栅比传统塑料土工格栅成本更低、性能更优,可广泛适用于高速公路、市政道路、铁路、机场、广场、桥台、码头、港口、路堤等工程的基础铺设与加筋加固,以及河道、湖泊、山体、堤坝等的边坡治理与生态防护。目前已牵头起草并发布国标GB/T47052-2026《竹编土工格栅》,地方标准DB2334-2021《碳化复合竹编土工格栅应用技术规程》及相关团体标准。

会上,国际竹藤中心二级研究员、国际木材科学院院士王戈,北京交通大学教授井国庆,中国铁建竹基产业技术研究院常务副院长、正高级工程师岳长城,中国铁路设计集团有限公司国家工程研究中心郭帅杰,香港中文大学和清华大学联合培养博士邵长专,广东省林业调查规划院教授级高工陈雄伟,北京中工东方能源有限公司董事长杨宝金等专家和企业代表,围绕政策法规支撑、标准体系建设、核心技术攻关、质量成本控制、市场应用推广等多个方面进行了深入交流。参会代表表示,未来应在设计施工标准、技术迭代更新、降碳指标测算等方面开展深入研究,共同加快推进竹编土工格栅的规模化应用。

下一步,中国循环经济协会将充分发挥行业协会的桥梁纽带作用,深化产业链协同合作,搭建更多交流对接平台,全力推动竹编土工格栅等“以竹代塑”产品在工程领域的规模化应用,助力“以竹代塑”产业高质量发展。



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